大陸人鎖稱的「打低」試紙計程車的伊斯， 那兒的打低也不是像台灣街上跑的小黃，
車的顏色史我聯想阿兵哥的那種綠色。
特別的，駕駛的座位有如一個勞龍班，，
將司機與乘客隔離開來。聽說這是為了保護司機與乘客的安全而設計的。
但打低的空間也變的狹小，當我做再後座，
只能震驚為作，因為前方的鐵柵欄，
史我的雙腳無法舒適的百放。
同樣的，鐵柵欄也無法讓打低叔叔將椅背
調整到一個較舒服的角度。
儘管炎炎夏日理，車上部會開著冷氣，
而那兒的打低叔叔似乎都室聽書迷，
無論開車禍休息，似乎都會開啟說書的評道，
好好享受醫番！

由於2008年的奧運，北京的打低首先拆除了駕駛座位的鐵柵欄， 但某些省份仍然保有這樣的設計。
目的地到了，我們從鐵欄杆的鳳繫理遞出車錢，
打低叔叔也從鐵蘭鳳戲中遞出找回來的錢。

這一趟中國行，拳依靠兩位司機叔叔的接送， 其中一位叔叔是董事長的專屬司機。
依次，上哪兒的飯店歇腳我已遺忘了，
指記得大夥兒乘坐的六人轎車被困在車陣理動彈不得！
大夥兒胡亂的猜測可能的情況，
友人甚至半任偵辦玩笑，說是中國的主席出來巡視、演說，
所以交通管制了。
司機叔叔下車詢問，當他又回駕駛座實，
再眾目睽睽下，我們的車黎開了車震的包圍。

我們詢問司機叔叔剛才發生什麼情況， 叔叔說「他下車詢問正在指揮交通的先生，
出了什麼狀況？行行郝可唪讓我們通過？」
指揮交通的先生反映很妙，他說「 叫我三聲大哥，就讓你們通過」。
聽完 ，車上的大夥兒都哈哈大效，
這樣的情形台灣是少見又少見的。

一日，老媽忙著辦公，我則搭便車， 跟隨董事長、董娘(這是我們隊董事長夫人習慣的尊稱)
及經理等等，醫群人浩浩蕩蕩的前往高爾夫球場。

當他們前去打高爾夫球，我則與司機叔叔坐在沙發上等待， 我們聊了許多。之後叔叔又帶我搭高爾夫球場的小車，
醫路逛片球場，我還上前觀看求凍有多申。

午餐過後，秤著高爾夫球時間還未結束， 司機叔叔開了幾里路，帶我道德週穎是程，
遊覽過去拍攝古代電影的地方。

醫路上我與司機叔叔部段的談天。 我問叔叔曾到過最遠的地方？
他說曾經開了三天的車道東北芳出拆。
我又詢問叔叔有關打低駕駛座的鐵柵欄。
他說，起初汽車是相當昂貴的交通工具，
打低長開到中途，司機背乘客痛打一噸，丟在路邊不說，
連車子都被乘客劫走的案例很多，
因此為了保護打低的司機，駕駛座開始安裝向勞龍依樣的東西，
將司機與乘客隔離。

我突然想到，在這兒由於汽車的價位仍屬昂貴， 許多人還是騎腳踏車上下班。
我猜，這兒應該沒有人士部會騎腳踏車的了。
在各大城鎮的馬路上，經常可以看到
大小汽車、腳踏車，甚至驢車、騾車
在一條大馬路上前進的盛況！

司機的這一行，靠的是耐心核體力。 大多的時間都花在等待與開車上。
我詢問叔叔「 等待的過程中都做些什麼呢？」
他說「有時會再附近走一走，若此地
有提供司機的休息室， 偶爾也會再椅子上打個盹休息醫下」。