網頁標題: 「國會鐵娘子」叩關大高雄 黃昭順
 



  黃昭順(1953年8月22日-),台灣彰化縣福興鄉人,中華民國政治人物,中國國民黨黨籍,連續十多年代表高雄巿選區出任中華民國立法委員。擔任民意代表多年,1981-1993連任三屆高雄市議會議員;1994年起,先後五任立委生涯,持續關心各項議題,舉凡婦女權益、兒童保護相關法令,至地方建設軍已了然於兇,積極奔走讓理想實現。
  
一、催生鼎金系統閘道 掃除塞車夢魘

  中山高自鼎金路段以南路段,為高雄市重要的交通要衝,因未有效的分流,造成車潮湧入。由於中山高南下、國道十號、仁武鄉車輛紛紛自大中路、鼎中路口匯入,再加上三民區鼎中路的車輛,讓此一路段經常大塞車,嚴重時更回堵至中山高,讓當地居民與駕駛人叫苦連天。
       
  這項工程已於97年的12月26日通車,不僅可以有效紓解中山高南下車流及國道十號、高縣仁武鄉車輛匯入大中路、鼎中路、高鐵左營站交通壅塞情形,疏通榮總週邊的交通,更可以提供左營、楠梓、鼓山與三民的便捷交通。


二、提案修正「行政院組織法」成立「性別平等委員會」
  
  92年11月提案修正「行政院組織法」,推動「性別平等委員會」的成立,統合之前分散各處、切割零碎的性別政策,不致落入疊床架屋的資源耗損,應在中央設立一級專責機構。

三、爭取高雄鐵路地下化
  高雄市區鐵路地下化早在民國88年就已經規劃好了,是由大中路(高鐵左營站)至鳳山,全長15.5公里。立委黃昭順向中央爭取高雄鐵路地下化延伸案,經過不斷奔坡於市民與政府間,傳遞民間聲音與力量,交通部長毛治國於2008年七月二十二日在高雄正式宣佈此一喜訊,並且行政院提出的高雄鐵路地下化延伸到左營計畫,總經費134.910億元,中央負擔96.9億元、地方配合38.01億元,計畫期程自98年度至105年度。
    
  此項計畫在運輸效能提升方面,除了將正義路及澄清路等道路改為平面道路外,另新設40米道路連通高雄縣市,可減輕九如路與建國路之道路負荷,並消除正義路及鳳松路之平交道,可改善正義路及鳳松路平交道之交通瓶頸及潛在肇事危險。

四、打造海空經貿城,建構大高雄為亞太核心城市
2008年12月2日特別在高雄市召開航空城、自由港公聽會,凝聚地方共識。

次年於2月10日辦說明會向前鎮、小港鄉親報告高雄航空城的遠景。

於3月3日偕同前鎮、小港鄉親遠赴桃園取經。

於3月11日與蔡媽福、曾麗燕市議員拜訪長榮集團總裁張榮發,為高雄經濟請命,懇請長榮集團參與航空城的大計劃。

於4月28日協同行政院經建會副主委 黃萬翔、國民黨高雄市黨部主委 許福明、高雄市議員 陳玫娟 、陳麗珍 、陳美雅 、黃紹庭、周鍾讚 、曾俊傑、蔡媽福 、黃添財 、蔡武宏 、童燕珍等針對造船廠、遊艇碼頭、高雄港與台北港競爭力等問題進行討論諮詢。 


競選政見:

〔建設大高雄〕
一、高雄學園計畫
  大高雄有十多所大學,足夠形成大學城,提供豐富的學術研發與產業人才動能;高雄學園的價值,在於提升大高雄的經濟轉型,提供大高雄十多個工業區轉型之用。
   
高雄學園願景 
  高雄學園橫跨高雄縣市整個帶狀空間擁有良好住居環境、楠梓加工區和七所大學,這是一條結合人文、科技以及經濟發展的線。對於提升大高雄競爭力,高雄學園是一個很好的起步,可提供豐富的學術研發與產業人才動能,連結加工出口區,營造產、官、學三方合作典範的願景,創造新一代產業的進化與突破,建構全方位發展的頂尖基地。

二、大高雄市防災政策
1.檢討現有警消編制及預算員額。三年內將每千人擁有警消數,由低於全國平均每千人0.48員之每千人0.44員比率,大幅增加至每千人0.50員,並藉青壯新血之進用,改善警消老化之人力結構及提昇消防戰力。

2.二、三年內達成全面汰換逾齡消防車。增加救助器材車、排煙車、照明車、空氣壓縮車、救災指揮車、水陸兩用車、災情勘查車、化學災害處理車、火災現場勘驗車、消防警備車、消防警艇、化學消防車等,並配合救災需求,增設消防據點及整建現有基層消防分小隊辦公廳舍,成立高級救護隊,以因應本轄人為及天然災害搶救需求。

3.建立本轄山地、空中搜尋與救護基地。該基地可透過與空勤總隊、國軍、民航公司、公私企業及民間救援團體等支援協定方式,提昇山地、空中災防救護和及時撤離之反應能力與能量,以達到快速救災、救援、救護、撤離及災害監測之目的。

4.建立資訊化、模組化之勤務派遣作業。該作業系統可藉由定位及電子資訊科技,協助規劃,以縮短報案處理及救災出動時間,並設立市區5分鐘、郊區及城鄉15分鐘、偏遠地區20分鐘及空中救援30分鐘之反應時間,有效提昇區域救災救護品質,提高防災救護滿意度至80%以上。

5.建立緊急救援隊伍,避難場所,提昇區級(區及原鄉鎮市公所)災害防救應變能力。依據本轄土石流、坡地災害潛勢,及小崗山、旗山、六龜、鳳山、潮州斷層等,二年內在全境轄內災害風險評估較高的鄉鎮市(大社鄉、林園鄉、仁武鄉、桃源鄉、那瑪夏鄉、路竹鄉、永安鄉、岡山鎮、彌陀鄉、梓官鄉、鳥松鄉、大寮鄉等)之內,均勘查選定各適當位置,建立一級、二級避難地點及避難場所收容能力。

6.四年內參照美國聯邦緊急處理總署(FEMA)之架構,合併消防局、災害防救會報及災害防救委員會,為緊急處理局(KBEM,Kaohsiung Bureau of Emergency Management),建立自然災害綜合防範、應急搶險救援及重大災害綜合應對能力,並建置高屏溪流域有效防洪減災體系,強化自然災害之風險隱患及監測預警預報,統合災情預警回報、資訊發布、救災應急物資儲備、機制、重大災害整合搶險救災、災害應急社會動員等機制,管理危險物品儲存分裝輸送、大型活動安全、交通運輸、核災、化災汙染等災害,並提昇區域整體之防汛、抗旱、防震、抗災、防潮等災防、救災、復原能力。

7.加強社區防災減災教育及實質自我救援能力,除平時深入各社區大樓(廈)、居家住戶及學校,加強防火宣導及避難逃生演練,落實防火教育往下紮根之工作外,並充實義消、民間救援人力及救災救援等設、器材,發揮民力自我救援效能,協助解決偏遠地區消防救災能量不足及公共安全問題。

三、產業再生四大方針

1.推動老舊工業區再生,創造全新價值。

2.推動各式園區經濟 ,營造產官學平台。

3.建立大高雄產業群聚,建立上中下游合作體系。

4.推動大高雄教育願景,預約跨世紀競爭力。

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所寫的公開信 
【黃昭順小檔案】

黃昭順
性別 女
政黨 中國國民黨
籍貫 中華民國台灣省彰化縣
出生 1953年8月22日 (1953-08-22)(57歲)

信仰 佛教
在校學歷
高雄醫學院藥學系畢業
國立中山大學管理學院高階經營碩士班

經歷
高雄市議會(第一屆)議員
(1981年-1985年)
高雄市議會(第二屆)議員
(1985年-1989年)
高雄市議會(第三屆)議員
(1989年-1993年)
中國國民黨中央委員
(1993年-)
立法院(第二屆)委員
(1993年-1996年)
立法院(第三屆)委員
(1996年-1999年)
中華民國自由車協會理事長
行政院婦女權益促進委員會委員
(1997年-)
立法院(第四屆)委員
(1999年-2002年)
中國國民黨中央常務委員
(2000年-)
立法院(第五屆)委員
(2002年-2005年)
立法院(第六屆)委員
(2005年-2008年)
立法院(第七屆)委員
(2008年-2012年)


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本文張貼者:胖胖〔張貼時間:民國99年11月23日(星期二)22點35分〕 | 寫信給胖胖

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